25 ottobre
È proprio vero? Nuove regole per il Gioco della Vita ~ Quiz Motivate dalla paura?
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Come promesso, ecco la prima rata della nostra nuova funzione mensile:
Se questa è la prima volta si sta giocando lungo, si consiglia di leggere la nostra spiegazione iniziale. Potete trovare qui:
È proprio vero? Intro Quiz
Si ricorda che in questo quiz non ci sono risposte giuste o sbagliate. Vogliamo semplicemente a stimolare il dialogo nella nostra comunità su alcune delle nostre credenze comunemente culturale. Questo quiz viene fuori di una prassi che abbiamo di chiederci se le credenze in nostro possesso, come la "verità" sono i nostri, o se lo abbiamo appena adottato senza discutere. Ci auguriamo che in una partita a lungo.
Ecco la prima dichiarazione ...
Paura di una serie di biglietti è il modo migliore per impedire alla gente di eccesso di velocità.
Siete d'accordo o in disaccordo?
Ecco cosa siamo arrivati a quando abbiamo esaminato la dichiarazione.
Perché i governi danno i biglietti, al fine di impedire alle persone di eccesso di velocità?

Noi crediamo che tutto ciò che diciamo o facciamo è quello di soddisfare un bisogno o qualcosa esperienza di valore. E quando vogliamo qualcosa che stiamo preparando idee per ottenerla-strategie di questo tipo sta dando i biglietti per persone che non obbediscono alle leggi eccesso di velocità, al fine di impedire alla gente di eccesso di velocità. Dal momento che le culture, le società ei governi sono fatta di persone, crediamo che lo stesso vale a quel livello.
Tenendo tutto questo in mente, la prima cosa da fare è raggiungere l'essenza dei valori del sottostante, nascosta all'interno di qualsiasi strategia.
Quali valori sono persone che cercano di soddisfare con tale strategia?
Supponiamo questi potrebbero essere i bisogni o valori che sottendono la strategia di dare i biglietti per fermare eccesso di velocità:
- -Così meno la sicurezza delle persone si feriscono o muoiono sulle strade.
- prevedibilità, in modo da avere maggiore fiducia su ciò che ci si può aspettare quando si arriva sulla strada.
- -efficacia attraverso la definizione di un accordo chiaro su ciò che è e non è a rischio.
Riuscite a pensare a qualsiasi altro bisogno della nostra gente valori può tentare di rispondere con questa strategia?
Perché questa strategia?
Ora la questione diventa, perché questa strategia? Nella nostra esperienza, dietro ogni strategia che scegliamo vi è una convinzione che guida la scelta e le nostre azioni successive. Allora, qual è la convinzione culturale che ha portato il governo a scegliere questa strategia rispetto a qualsiasi altro?
Ecco una possibile convinzione è venuto con noi che avrebbe dovuto portare ad adottare questa strategia:
- Gente ha bisogno di autorità che "conoscere meglio" fissare dei limiti forti che governano le loro azioni.
Che possono puntare a queste convinzioni ancora più di fondo:
- La gente non ci si può fidare
- Le persone si preoccupano solo se stessi
- Persone a prendere decisioni per conto loro cattivo

Riuscite a pensare a qualsiasi altro credo che potrebbe portare a fare le leggi che impongono multe come un modo per evitare eccesso di velocità?
La strategia di questo lavoro?
Se il vostro obiettivo è quello di rendere la gente preoccuparsi per ottenere un biglietto, allora potremmo dire di questa strategia funziona. Ma se quello che si vuole veramente è la sicurezza, la prevedibilità e l'efficacia poi pensiamo che probabilmente non funziona molto bene.
Pensateci. Vi capita di vedere persone che ancora eccesso di velocità? Quante volte ti velocità? Perché così tante persone continuano a velocità se c'è una legge che ti dice di non farlo, ed è imposto con l'uso di accelerare i biglietti?
Abbiamo individuato una serie di ragioni per questo, ma quello che abbiamo scelto di esplorare qui è la differenza tra vs estrinseca motivazione intrinseca.
Si definisce la differenza in questo modo: essere motivati dai nostri valori interni vs essere motivati conseguenze di imposta dall'esterno.
Se siete stati cresciuti in una cultura tipica del mondo, allora non sei estraneo a conseguenze imposta dall'esterno. Iniziano in età molto giovane. All'inizio, le autorità della tua vita ti insegnano cosa è giusto e cosa è sbagliato, che cosa è bene e cosa è male, ciò che è appropriato e inappropriato.
E probabilmente presto imparato che si ottiene punito per essere sbagliato o cattivo e premiati per essere buono o destra.
Quindi, ecco un altro-non regola la velocità. Eseguita utilizzando una imposto dall'esterno conseguenza-you'll ottenere un biglietto eccesso di velocità che ti costerà un mucchio di soldi e un sacco di tempo se si disobbedire.
Che cosa significa realizzare questa strategia?
Ricapitoliamo:
- C'è la convinzione culturale: la gente non ci si può fidare così le autorità devono dire loro cosa fare.
- La cultura insegna utilizzando un sistema di punizioni e ricompense.
- Governo si avvicinò con questa strategia di punire le persone che infrangono le leggi eccesso di velocità, dando biglietti che costa loro tempo e denaro.
Ma che gran parte delle persone da questa strategia, sia ora che quando erano bambini? Nella nostra esperienza la lezione è:
Don't Get Caught When You're Breaking the Rules.

Dato il numero di persone che ancora la velocità, non sembra che questa strategia, o ciò che la gente realmente imparare da esso, soddisfare il desiderio di fondo per la sicurezza, la prevedibilità, o efficacia.
Ciò che può soddisfare questi valori di fondo?
Ora invece l'uso di motivazione estrinseca con la motivazione intrinseca. Cosa sarebbe necessario per coltivare la motivazione intrinseca?
Come possiamo motivare le persone a fare cose come obbedire concordato i limiti di velocità, semplicemente perché questo era in armonia con i loro valori personali detenuti?
Cominciamo con la convinzione di fondo.
E se siamo stati in grado di cambiare la nostra convinzione culturale da "la gente non si può fidare", per "la gente si può fidare di prendere decisioni che sono per il bene supremo di tutti i soggetti coinvolti", perché intrinsecamente cura e vogliono contribuire alla gli altri e se stessi.
Dove ci porterà questa convinzione?
Avremmo modificare la modalità di insegnare ai nostri figli?
Vediamo. . . Se la nostra convinzione di base culturale è stata che "le persone possono essere di fiducia per prendere le proprie decisioni", allora molto probabilmente vorremmo aiutarli a rimanere presente per ciò che è più importante per loro, cosa che personalmente valore.
E probabilmente ci assicurano che l'istruzione dei nostri figli inclusi in via di sviluppo l'intelligenza emotiva. Ciò sostenere la loro capacità di prendere decisioni sulla base di come le loro azioni potrebbero trarre beneficio o impatto se stessi e coloro che li circondano.
Vorremmo ancora voglia di fare tutto ciò che poteva per mantenere la sicurezza, la prevedibilità e l'efficacia sulle nostre strade, ma con questa convinzione di fondo culturale, quale strategia potrebbe venire con noi?
Qui è dove cominciamo entrare in territorio molto sconosciuto. Non abbiamo portato a prestare attenzione ai nostri valori interni, o se le conseguenze delle nostre azioni sono in armonia con i nostri valori. Invece, siamo continuamente distratti da un'autorità esterna che ci dice cosa fare, e dalla minaccia di conseguenze se non obbedire.
Quindi, qualora ciò sia utile andare e di come sarebbero andate a finire è indovinare chiunque.
Ma immaginare di essere cresciuto in una cultura dove, gentile e competente natura apprezzato è stata la sua cura e nutrita. Dove la capacità di ragionare e venire con successo, scelte per soddisfare tutti gli interessati è stata rispettata.

Immaginate che la vostra educazione, sia a casa che a scuola, aveva puntato molto sul sostegno nel prendere le tue decisioni, nel rispetto per la vostra guida interiore. Ed è sostenuto questo attraverso l'insegnamento, la conversazione e le esperienze progettato per aiutare nutrire queste capacità.
Ora immaginate, come società abbiamo deciso che la limitazione della velocità realmente sostenere per raggiungere l'obiettivo di mantenere le nostre strade sicure, prevedibile ed efficace. Quale strategia può utilizzare per raggiungere il massimo rispetto possibile, con questi limiti di velocità?
Che cosa accade a voi?
Questo è il nostro pensiero in materia. Fateci sapere che cosa accade a voi su uno o tutti questo nel campo commento qui sotto.
Aspettiamo con impazienza di leggere la tua risposta.
Con grande fiducia e rispetto per la capacità di scegliere con saggezza,
Beth e Neill
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26 ott 2008 alle 12:26
Penso che la paura è un grande motivatore, ma d'altra parte che può inviare un messaggio che paura dovrebbe motivare le nostre azioni. Io non ci credo. Credo che il senso comune, il rispetto e la compassione dovrebbero motivare le nostre azioni. Tuttavia, questo non è facile perché non tutti rispetta la legge, non tutti vogliono essere compassionevole, e non ogni uno usa il buon senso. Io sono colpevole di eccesso di velocità, perché mi piace guidare veloce. Se io non adoro essere un psicologo per giovani a rischio, vorrei essere una celebre corridore femminile Nascar. Mi piace le cose velocemente e causa della mia qualità di leadership forte io ho problemi con l'autorità. Perché mentire? Io non voglio essere detto che "avere" a fare qualcosa. Ma perché io sono un adulto con una mente sana, I "avere" a rispettare l'autorità, non solo per sicurezza, ma il buon senso. Linea di fondo, è solo che non rende il senso di velocità. Nel mio caso, il biglietto non ha nulla a che fare con essa. Essa si riduce ad essere consapevole delle conseguenze delle tue azioni. Non importa quanto bene un driver si potrebbe pensare che siano, la possibilità di ferire qualcuno con le vostre azioni è sempre presente. Indossare i panni di lato. Ponetevi queste domande ed essere onesti con le vostre risposte. Se tu fossi eccesso di velocità e colpire qualcuno, come ti senti? E se tu fossi quello che ha colpito, come ti senti per il pilota che correva?
26 ott 2008 alle 04:11
Costruire strade sicuro per chi ama la guida veloce.
26 ott 2008 alle 16:31
Sì paura è un grande motivatore ma non un buon strumento per l'insegnamento.
Credo che l'insegnamento di paura invia un messaggio che dovremmo temere athority e io non sono d'accordo con questo. Io credo che se noi
insegnare con la compassione e la non paura della nostra figli crescere e imparare a rispettare athority e non è paura, e che li istituito con strumenti di cui necessitano per prendere buone decisioni e la comprensione che la funzione del athority not è quello di controllare but moderato.
27 ottobre 2008 alle 12:19
Ahimè, credo che la complessità della vita della maggior parte delle persone richiede che si svolgano in modalità autopilota maggior parte del tempo. Disattenzione da parte di un conducente non deve essere tollerato dalla società. Disattenzione alle conseguenze di una decisione o un'azione (forse una non-decisione) ha portato alla miriade di problemi che abbiamo in dumping su questo povero pianeta. Fino a quando possiamo imparare, come specie, essere attenti, mi spiace dire che ritengo che le misure punitive per i più pericolosi / decade inaccettabile di attenzione sono utili.
27 ottobre 2008 alle 04:36
Credo che eccesso di velocità, insieme a: eccesso di cibo o di passaggio commenti spensierata, i risultati non da una vita complessa - ma semplice. Se una vita, se piena di orari, cose da fare e come-fare-, e la persona è condizionata ad agire favorevolmente ai premi, poi disattenzione e ignoranza di un quadro più ampio affermando diventare a loro. Invece di limiti di velocità con le sanzioni (o al contrario, dei limiti di velocità con i premi / agevolazioni fiscali per il rispetto) non ci sarebbe bisogno di essere un sistema completamente diverso che coglie l'esigenza di libertà e di autonomia, mentre la promozione considerazione per le preoccupazioni dell'altro. Come circa 3 opzioni per l'auto dei limiti di velocità imposti, con informazioni relative a ciascun circa il rischio di: un danno ad altri, i danni alla vettura del conducente (in termini di angoli, di accelerazione e frenata necessarie per raggiungere tale velocità) e danni per l'ambiente (in termini di efficienza relativa delle prestazioni del motore). Alcune di queste sono complesse, i sistemi di un colore o una forma di codifica sarebbe più facile ...
Un esempio di questo sarebbe per una informazione cartello stradale: a 50 anni per questo tratto di strada x incidenti all'anno successo x dei quali mortali, danni gomme sarà y, l'impatto ambientale sarà z, a 40 per questo tratto di strada ...
Ciò sia in evidenza i valori che potrebbe desiderare di essere considerato contro la 'eccesso di velocità amichevole' bisogno di eccitazione, la concorrenza e l'efficienza. Questa scelta potrebbe essere fatta in modo intelligente, per ampliare le opzioni e di responsabilità, invece di timore, che riduce le opzioni e le scintille resistenza ...
27 ottobre 2008 alle 10:56
accelerare i biglietti non si fermano speeders. Ho visto gente
essere fermati dalla polizia stradale solo per prendere e andare via
oltre il limite di velocità di nuovo. Il valore di avere da qualche parte
sostituisce rapidamente la sicurezza di se stessi o altri.
accelerare i biglietti si può bloccare alcuni moltiplicatori per qualche tempo, però,
dopo un periodo di tempo, anche loro, dimenticare e continuare a eccesso di velocità.
27 ottobre 2008 alle 10:56
C'è un limite di velocità?!? Geeez, e questa volta tutto ho pensato che fosse un minimo di velocità! . Cicelys commento a chiedere a noi di metterci nei panni di altre persone se li ha colpito in un incidente ... lei ci chiede come ci si sentiamo ... Beh, in tal modo, ho scoperto se ho come la persona non ha ancora molto bene per iniziare, Potrei sento abbastanza bene per questo in realtà! ... ma in generale, il valore non male alle persone anche le persone io non godere o di rispetto .. Penso che la maggior parte di noi rapidamente pensato di sicurezza come una ragione per fare le leggi. Come tutti sappiamo, lavorano dont, che obbedisce a leggi di traffico? Anche luci gialle andare 'rosa' a noi dire se erano in ritardo? Alcuni potrebbero pensare che anche se non efficace, senza leggi, i pazzi spingerebbe troppo pericoloso. Naturalmente ricordare la situazione reale di vita in cui uno man rubato un carro armato, sì serbatoio, e cacciò it tutto Claremont Smashing his senso sopra città, provincia e legge federale coperto strade until members team SWAT him morti sulla superstrada. La paura di punizione doesnt lavoro ... sistemi di credenze che sostengono che cant essere persone di fiducia, o regolare se stessi non lavoro. Autorità su di noi non lavorare. La gente guidare come si sentono è sicuro o desiderata, non importa ciò che le leggi sono inacted. Così ho applaudire chi gli indirizzi incoraggianti rendere il nostro sistema di credenze di essere più coerente con una società più sana. E 'in questo dove troveremo la pace e la vera libertà privo di pericolose regime autoritario.
28 ottobre 2008 alle 09:11
Sono stato arrestato alcuni mesi fa e mi era solo il pilota automatico. Era la strada prendo sempre. Quando l'ufficiale mi ha detto che stava andando oltre dieci mph, ma che avrebbe Dammi solo un avvertimento ero così riconoscente perché non era dannoso, proprio inconscio. Penso che l'avviso mi ha tenuto la guida più lentamente per molti molti mesi e solo leggendo questo argomento me l'ha portato di nuovo. Questo, e la meditazione zen sto studiando che mi aiuta a essere resent
28 ottobre 2008 alle 21:14
ops, il sito per qualche motivo fa ultimi venti caharters di ogni riga di tipo sparire dalla vista. L'ultima parola dovrebbe essere "presente". Questo per dire, piuttosto che la paura mi motivano, quello che mi hanno motivato è un promemoria di essere presente e la sua gentilezza nel fare ciò senza punizione. Credo che altri troverebbero funziona troppo.
28 ottobre 2008 alle 09:17
Ciao Beth e Neill, si prega di consultare il malfunzionamento strano del sito. La linea svanisce. Quindi strano tipo-o. Si prega di scaricare questi se lo si desidera, o modificare, combinare i primi due. Grazie e di amore a tutti e due. bellissima domanda e di dialogo.