25 ottobre
È proprio vero? Nuove regole per il gioco del Quiz Life ~ Motivate dalla paura?
Come promesso, ecco la prima rata della nostra nuova funzione mensile:
Se questa è la prima volta che si suona insieme, si consiglia di leggere la nostra spiegazione iniziale. Potete trovare qui:
È proprio vero? Quiz Intro
Ricordiamo che in questo quiz non ci sono risposte giuste o sbagliate. Vogliamo semplicemente stimolare il dialogo nella nostra comunità su alcune delle nostre convinzioni culturali e condivisi. Questo quiz esce una pratica che abbiamo di chiederci se le credenze in nostro possesso, come la "verità" sono le nostre, o se abbiamo appena li ha adottati senza discutere. Ci auguriamo che il suonare insieme.
Ecco la prima dichiarazione ...
La paura di ottenere un biglietto è il modo migliore per impedire alla gente di eccesso di velocità.
Sei d'accordo o in disaccordo?
Ecco cosa siamo arrivati a quando abbiamo esaminato la dichiarazione.
Perché i governi danno i biglietti, al fine di impedire alla gente di accelerare?
Noi crediamo che tutto quello che diciamo o facciamo è per soddisfare un bisogno o esperienza qualcosa che valore. E quando vogliamo qualcosa che venire con le idee per ottenere da-strategie, sta dando i biglietti alle persone che non obbediscono alle leggi eccesso di velocità, al fine di impedire alla gente di eccesso di velocità. Dal momento che le culture, le società ei governi sono fatti da persone, crediamo che lo stesso vale a quel livello.
Tenendo tutto questo in mente, la prima cosa che vogliamo fare è raggiungere l'essenza dei valori del sottostante, nascosta all'interno di qualsiasi strategia.
Quali valori sono persone che cercano di soddisfare con questa strategia?
Noi ve li immaginate potrebbero essere i bisogni o valori alla base della strategia di dare i biglietti per fermare l'eccesso di velocità:
- sicurezza in modo meno persone si feriscono o muoiono sulle strade.
- prevedibilità, in modo da avere maggiore fiducia su quello che ci si può aspettare quando si arriva sulla strada.
- l'efficacia, attraverso la definizione di un accordo chiaro su ciò che è e non è pericoloso.
Riuscite a pensare a qualsiasi altra necessità il nostro popolo possono essere valori, cerca di soddisfare con questa strategia?
Perché questa strategia?
Ora la domanda diventa, perché questa strategia? Nella nostra esperienza, dietro ogni strategia che abbiamo scelto c'è la convinzione che guida la scelta e le nostre azioni successive. Allora qual è la convinzione culturale che ha portato il governo a scegliere questa strategia rispetto a qualsiasi altra?
Ecco una credenza possibile, si avvicinò con che avrebbe potuto portare ad adottare questa strategia:
- La gente ha bisogno autorità che "conoscere meglio" per impostare i confini forti che governano le loro azioni.
Che possono puntare a queste convinzioni ancora più di fondo:
- La gente non ci si può fidare
- La gente importa solo di se stessi
- Le persone a fare scelte sbagliate da soli
Riuscite a pensare a tutte le credenze degli altri che possono portare a fare le leggi che impongono multe come un modo per prevenire l'eccesso di velocità?
Funziona strategia?
Se il vostro obiettivo è quello di rendere la gente preoccuparsi di ottenere un biglietto, allora potremmo dire questa strategia funziona. Ma se ciò che si vuole veramente è la sicurezza, la prevedibilità e l'efficacia poi pensiamo che probabilmente non funziona molto bene.
Pensateci. Quante volte si vede ancora la gente eccesso di velocità? Quanto spesso ti velocità? Perché è che così tante persone continuano ad accelerare se c'è una legge che ti dice di non farlo, e viene applicata mediante l'uso di accelerare i biglietti?
Abbiamo individuato una serie di ragioni per questo, ma quello che abbiamo scelto di esplorare: ecco la differenza tra motivazione intrinseca estrinseca vs.
Definiamo la differenza in questo modo: essere motivati dai nostri valori interni vs motivati dalle conseguenze imposte dall'esterno.
Se sei stato cresciuto in una cultura tipica del mondo, allora siete estraneo alle conseguenze imposte dall'esterno. Cominciano ad un'età molto giovane. All'inizio, le autorità della tua vita ti insegnano cosa è giusto e cosa è sbagliato, cosa è bene e ciò che è male, ciò che è appropriato o meno.
E probabilmente presto imparato che vieni punito per essere sbagliato o cattivo e premiati per essere buono o verso destra.
Quindi, ecco un'altra regola-non velocità. Forzata utilizzando un imposto dall'esterno conseguenza e avrete modo di ottenere un biglietto eccesso di velocità che vi costerà un sacco di soldi e un sacco di tempo se disobbedire.
Che cosa significa realizzare questa strategia?
Ricapitoliamo:
- C'è una convinzione culturale: La gente non può essere attendibile, in modo autorità devono dire loro cosa fare.
- La cultura insegna utilizzando un sistema di punizioni e ricompense.
- Governo si avvicinò con questa strategia di punire le persone che infrangono le leggi per eccesso di velocità, dando i biglietti che li costa tempo e denaro.
Ma che cosa la maggior parte delle persone imparano da questa strategia sia ora che quando erano bambini? Nella nostra esperienza la lezione è:
Non Get Caught quando stai rompendo le regole.
Dato il numero di persone che ancora la velocità, non sembra che questa strategia, o ciò che la gente realmente imparare da esso, soddisfare il desiderio di fondo per la sicurezza, la prevedibilità, o efficacia.
Che cosa potrebbe soddisfare questi valori sottostanti?
Ora contrastare l'uso di motivazione estrinseca con la motivazione intrinseca. Che cosa ci vuole per coltivare la motivazione intrinseca?
Come dovremmo motivare le persone a fare cose, ad esempio obbedire concordato limiti di velocità, semplicemente perché questo era in armonia con i loro valori personali detenuti?
Cominciamo con la convinzione di fondo.
E se siamo stati in grado di cambiare la nostra convinzione culturale da "la gente non ci si può fidare", per "la gente si può fidare di prendere decisioni che sono per il bene più alto di tutti i soggetti coinvolti" perché intrinsecamente cura, e vogliono contribuire alla gli altri e se stessi.
Dove ci porterà questa convinzione?
Dovremmo cambiare il modo insegnare ai nostri figli?
Vediamo. . . Se la nostra convinzione di fondo culturale fu che "la gente si può fidare a prendere le proprie decisioni", allora molto probabilmente ci vorrebbe per aiutarli a rimanere presente per ciò che è più importante per loro, quello che personalmente valore.
E probabilmente garantire che l'istruzione dei nostri figli anche di elaborare la loro intelligenza emotiva. Ciò sostenere la loro capacità di prendere decisioni in base a come le loro azioni potrebbero beneficiare o urtare se stessi e coloro che li circondano.
Vorremmo ancora voglia di fare tutto ciò che poteva per mantenere la sicurezza, la prevedibilità e l'efficacia sulle nostre strade, ma con questa convinzione di fondo culturale, quale strategia potremmo trovare?
Questo è dove abbiamo iniziare a ricevere in un territorio molto sconosciuto. Non abbiamo portato a prestare attenzione ai nostri valori interni, o se le conseguenze delle nostre azioni sono in armonia con i nostri valori. Invece, siamo costantemente distratti da un'autorità esterna che ci dice cosa fare e con la minaccia di conseguenze se non obbediamo.
Allora, dove questo sarebbe andare e come sarebbe andata a finire è ancora da vedere.
Ma immaginare di essere cresciuto in una cultura in cui è stato valutato il premuroso, gentile e competente, la natura e nutrita. Dove la capacità di ragionare e venire con successo, le scelte soddisfacenti per tutti gli interessati è stato rispettato.
Immaginate che la vostra educazione, sia a casa che a scuola, aveva puntato molto sul sostegno nel prendere le tue decisioni, nel rispetto per la vostra guida interiore. Ed è sostenuto questo attraverso l'insegnamento, la conversazione e le esperienze progettate per aiutare coltivare queste abilità.
Ora immaginate, come società abbiamo deciso che limitare la velocità sarà davvero sostenere per conseguire l'obiettivo di mantenere le nostre strade più sicure, prevedibile ed efficace. Quale strategia si potrebbe utilizzare per ottenere il rispetto massimo possibile con questi limiti di velocità?
Ciò che accade a te?
Questo è il nostro pensiero sull'argomento. Fateci sapere quello che succede a te o su qualsiasi tutto questo nel campo commento qui sotto.
Ci auguriamo di poter leggere la tua risposta.
Con grande fiducia e rispetto per la vostra capacità di scegliere con saggezza,
Beth e Neill
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26 ott 2008 alle 12:26 am
Penso che la paura è un grande motivatore, ma d'altra parte che può inviare un messaggio che la paura dovrebbe motivare le nostre azioni. Io non ci credo. Credo che il senso comune, il rispetto e la compassione dovrebbe motivare le nostre azioni. Tuttavia, questo non è facile perché non tutti rispetta la legge, non tutti vogliono essere compassionevoli, e non tutti si usa il buon senso. Io sono colpevole di eccesso di velocità, perché mi piace guidare veloce. Se io non adoro essere uno psicologo per giovani a rischio sarei un famoso corridore femminile Nascar. Ho appena piacciono le cose veloci e per le mie doti di leadership forti io ho problemi con l'autorità. Perché mentire? Non voglio essere detto che "devono" fare qualcosa. Ma perché io sono un adulto con una mente sana, I "avere" a rispettare l'autorità non solo per la sicurezza ma il buon senso. Linea di fondo è che fa solo senso non alla velocità. Nel mio caso, il biglietto non ha nulla a che fare con esso. Si tratta di essere consapevoli delle conseguenze delle vostre azioni. Non importa quanto bene un driver che si potrebbe pensare che tu sei, la possibilità di ferire qualcun altro dalle vostre azioni è sempre presente. Indossare i panni di lato. Ponetevi queste domande ed essere onesti con le vostre risposte. Se tu fossi una persona eccesso di velocità e successo, come ti sentiresti? E se tu fossi quello che è stato colpito, come ti sentiresti sul driver che è stato eccesso di velocità?
26 Ott, 2008 alle 4:11 am
Costruire strade sicure per chi ama la guida veloce.
26 ott 2008 alle 16:31
Sì, la paura è un grande motivatore, ma non è un buon strumento per l'insegnamento.
Penso che l'insegnamento con la paura invia un messaggio che dovremmo temere athority e io non sono d'accordo con questo. Io credo che se
insegnare con compassione e non temere i nostri figli crescere e imparare a rispettare athority e non lo temono, e che li istituito con strumenti di cui hanno bisogno per prendere decisioni buone, e la comprensione che la funzione di athority non è quello di controllare, ma moderata.
27 ottobre 2008 alle 12:19 am
Ahimè, credo che la complessità della vita della maggior parte delle persone richiede che operano in modalità pilota automatico la maggior parte del tempo. Disattenzione da parte di un driver non deve essere tollerato dalla società. Disattenzione alle conseguenze di una decisione o un'azione (forse un non-decisione) ha provocato la miriade di problemi che abbiamo in dumping su questo povero pianeta. Fino a quando possiamo imparare, come specie, essere attenti, mi spiace dire che credo che le misure punitive per le cadute più pericolose / inaccettabili di attenzione sono utili.
27 ottobre 2008 alle 04:36 am
Credo che l'eccesso di velocità, insieme a: osservazioni eccesso di cibo o passare spensierati, i risultati non di una vita complessa - ma semplice. Se una vita, se piena di orari, cose da fare, e come-fare-, e la persona è condizionato ad agire favorevolmente ai premi, poi disattenzione e l'ignoranza del quadro più vasto affermando diventano a loro. Invece di limiti di velocità con sanzioni (o il contrario, dei limiti di velocità con premi / incentivi fiscali per il rispetto) non ci sarebbe bisogno di un sistema completamente diverso che coglie il bisogno di libertà e di autonomia e promuovere nel contempo considerazione per altre preoccupazioni. Come circa 3 opzioni per il self limiti di velocità imposti, con informazioni relative a ciascuna sul rischio di: danni a terzi, danni alle auto conducente (in termini di curva, accelerazione e frenata necessaria per raggiungere quella velocità) e danni all'ambiente (in termini di efficienza relativa delle prestazioni del motore). Alcuni di questi sono complesse, per cui un sistema di codifica colore o la forma sarebbe più facile ...
Un esempio di questo sarebbe per un cartello informazioni: a 50 per questo tratto di incidenti stradali x all'anno x successo dei quali mortali, danni ai pneumatici sarà y, l'impatto ambientale sarà z, a 40 per questo tratto di strada ...
Questo permetterebbe di evidenziare i valori che potrebbe desiderare di essere considerata contro la 'amichevoli eccesso di velocità' esigenze di eccitazione, la concorrenza e l'efficienza. Questa scelta potrebbe essere fatta in modo intelligente, per espandere le opzioni e le responsabilità, invece di paura, che riduce le opzioni e resistenza scintille ...
27 ottobre 2008 alle 10:56 am
Multe non si fermano speeders. Ho visto la gente
essere fermati dalla polizia stradale solo per prendere e andare
sopra il limite di velocità nuovamente. Il valore di ottenere qualche
sostituisce rapidamente la sicurezza degli stessi o gli altri.
I biglietti per eccesso di velocità può smettere di alcuni moltiplicatori per un tempo, tuttavia,
dopo un periodo di tempo, anche loro, dimenticare e continuare a eccesso di velocità.
27 ottobre 2008 alle 10:56 am
C'è un limite di velocità?? Geeez, e tutto questo tempo ho pensato che fosse un minimo di velocità! . Commento Cicelys a chiedere a noi di metterci nei panni di altre persone se li ha colpito in un incidente ... lei ci chiede come ci dovremmo sentire ... Beh, in tal modo, ho scoperto, se non mi piaceva la persona molto bene per iniziare, Potrei sento abbastanza bene in realtà! ... ma in generale, il valore non ferire le persone anche le persone io non godere o rispettare .. Penso che la maggior parte di noi subito pensato di sicurezza come una ragione per fare le leggi. Come tutti sappiamo, che non funzionano, che obbedisce a leggi di traffico? Anche le luci gialle go 'rosa' su di noi dire se sono in ritardo? Alcuni possono pensare che anche se non efficace, senza leggi, i pazzi sarebbe troppo pericoloso guidare. Certo che mi ricordo la situazione vera vita dove un uomo ha rubato un carro armato, sì serbatoio, e guidato tutto da Claremont distruggendo la sua strada sulla strade della città di legge, statali e federali di cui fino a membri della squadra SWAT ucciso in autostrada. La paura della punizione non funziona ... sistemi di credenze che ritengono che cant essere persone di fiducia, o regolare essi stessi non funzionano. Autorità su di noi non funziona. La gente guiderà come si sente è sicuro o desiderata, non importa quali leggi sono inacted. Quindi mi congratulo con tutti coloro che si rivolge incoraggiando rendere i nostri sistemi di credenze ad essere più congruenti con una società più sana. E 'in questo, dove troveremo la pace e la vera libertà priva di pericolosi governo autoritario.
28 ottobre 2008 alle 09:11
Sono stato fermato diversi mesi fa e io ero solo il pilota automatico. Era la strada prendo sempre. Quando l'ufficiale mi ha detto che andava oltre dieci miglia all'ora, ma che sarebbe solo darmi un avvertimento ero così grato perché non ero maligno, proprio inconscio. Penso che l'avviso mi ha tenuto guidare più lentamente per molti molti mesi e solo leggendo questo argomento me l'ha portata di nuovo. Questo, e la meditazione zen sto studiando che mi aiuta a essere inviato
28 ottobre 2008 alle 21:14
oops, il sito per qualche motivo fa gli ultimi venti caharters di ogni riga del tipo di scomparire dalla vista. L'ultima parola dovrebbe essere "presente". Questo per dire che, piuttosto che di paura motivare me, ciò che ha motivato me è un promemoria per essere presente e la sua gentilezza nel fare ciò senza punizione. Penso che altri avrebbe trovato funziona troppo.
28 ottobre 2008 alle 09:17
Hi Beth e Neill, si prega di verificare il malfunzionamento strana del sito. La linea svanisce. Quindi bizzarra tipo O. Si prega di scaricare questi se lo si desidera, o modificare, combinare le prime due. Grazie e di amore per tutti e due. Bellissima domanda e il dialogo.