25 de outubro
É realmente verdade? Novas Regras para o Jogo da Vida ~ Motivar Questionário por medo?
Como prometido, aqui está a primeira parcela do nosso novo recurso mensal:
Se esta é a primeira vez que você está jogando junto, você pode querer ler a nossa explicação inicial. Você pode encontrá-lo aqui:
É realmente verdade? Questionário Intro
Lembre-se que neste questionário não existem respostas certas ou erradas. Nós simplesmente queremos estimular o diálogo em nossa comunidade sobre algumas das nossas crenças comuns cultural. Este teste sai de uma prática que temos de nos perguntar se a crenças que temos como a "verdade" são os nossos próprios, ou se acabamos de adoptar sem contestação. Esperamos que goste de tocar junto.
Aqui está a primeira declaração ...
Medo de levar uma multa é a melhor maneira de impedir as pessoas de alta velocidade.
Você concorda ou discorda?
Aqui está o que nós viemos acima com quando examinamos a declaração.
Por que os governos dêem bilhetes, a fim de impedir as pessoas de alta velocidade?

Acreditamos que tudo que dizemos ou fazemos é para atender uma necessidade ou experimentar algo que valorizamos. E quando queremos algo que vir acima com idéias para começá-lo-tais estratégias está dando ingressos para pessoas que não obedecem as leis em alta velocidade, a fim de impedir as pessoas de alta velocidade. Desde culturas, sociedades e os governos são compostos de pessoas, acreditamos que o mesmo é verdade a esse nível.
Manter tudo isso em mente, a primeira coisa que queremos fazer é chegar à essência subjacente valores escondidos dentro de qualquer estratégia.
Que valores são pessoas tentando satisfazer com esta estratégia?
Nós achamos que estas podem ser as necessidades ou os valores subjacentes a estratégia de dar ingressos para parar de excesso de velocidade:
- segurança para que as pessoas menos ficam feridas ou morrem nas estradas.
- previsibilidade, para que você tenha uma maior confiança sobre o que você pode esperar quando você pegar a estrada.
- -eficácia, estabelecendo um acordo claro sobre o que é e não é inseguro.
Você pode pensar em todas as necessidades de outras pessoas os nossos valores podem ser tentando satisfazer usando esta estratégia?
Por que essa estratégia?
Agora, a questão torna-se, por essa estratégia? Em nossa experiência, por trás de cada estratégia que escolhemos não é uma crença que orienta a escolha e nossas ações subseqüentes. Então, qual é a crença cultural que levou o governo a escolher esta estratégia ao invés de qualquer outro?
Aqui está uma crença possível que surgiu com que poderia ter levado a adotar essa estratégia:
- As pessoas precisam de autoridades que "conhecer melhor" para definir limites fortes que irão reger suas ações.
Que pode apontar para essas crenças ainda mais profundo subjacente:
- As pessoas não podem ser confiáveis
- As pessoas só se preocupam com si mesmas
- As pessoas tomam decisões ruins por conta própria

Você pode pensar em quaisquer crenças outros que possam levar à elaboração de leis que impõem multas de trânsito como forma de evitar excesso de velocidade?
Será que este trabalho de estratégia?
Se seu objetivo é fazer com que as pessoas se preocupam sobre como obter um bilhete, então poderíamos dizer que esta estratégia funciona. Mas se o que você realmente quer é a previsibilidade, segurança e eficácia, em seguida, nós achamos que é provavelmente não funcionando muito bem.
Pense sobre isso. Quantas vezes você ainda ver as pessoas em alta velocidade? Quantas vezes você velocidade de si mesmo? Por que é que tantas pessoas continuam a velocidade se houver uma lei que diz que você não para, e é aplicada através da utilização de multas por alta velocidade?
Nós identificamos uma série de razões para isso, mas aquele que você escolheu para explorar aqui é a diferença entre motivação intrínseca versus extrínseca.
Nós definimos a diferença deste modo: ser motivado a partir de nossos valores internos versus sendo motivada das conseqüências impostas externamente.
Se você tiver sido educado em uma cultura mundial comum, então você não é estranho às conseqüências impostas externamente. Eles começam em uma idade muito jovem. Logo no início, as autoridades em sua vida lhe ensinar o que é certo eo que é errado, o que é bom eo que é ruim, o que é adequado e inadequado.
E você provavelmente aprendeu rapidamente que você é punido por ser errado ou mau e recompensado por ser bom ou certo.
Então aqui está outra velocidade regra-não. Aplicadas usando um impostas externamente conseqüência-você ter uma multa que irá custar-lhe um monte de dinheiro e muito tempo se você desobedecer.
O que é que esta estratégia realizar?
Vamos recapitular:
- Existe uma crença cultural: as pessoas não podem ser confiáveis para as autoridades devem dizer-lhes o que fazer.
- A cultura ensina utilizando um sistema de punição e recompensa.
- Governo veio com essa estratégia de punir pessoas que violam as leis em alta velocidade, dando bilhetes que lhes custa tempo e dinheiro.
Mas o que a maioria das pessoas aprender com esta estratégia, tanto agora como quando eram crianças? Em nossa experiência a lição aprendida é:
Não começar travado quando você está quebrando as regras.

Dado o número de pessoas que ainda velocidade, não parece que esta estratégia ou que as pessoas realmente aprender com ele, satisfazer o desejo subjacente para a segurança, a previsibilidade ou eficácia.
O que poderia satisfazer esses valores subjacentes?
Agora vamos contrastar o uso de motivação extrínseca com a motivação intrínseca. O que seria necessário para cultivar a motivação intrínseca?
Como poderíamos motivar as pessoas a fazer coisas, como obedecer aos limites de velocidade acordada, simplesmente porque este estava em harmonia com seus valores pessoais?
Vamos começar com a crença subjacente.
E se fomos capazes de mudar a nossa crença cultural de "as pessoas não se pode confiar", para "as pessoas podem ser confiáveis para tomar decisões que são para o bem maior de todos os envolvidos", porque inerentemente cuidar, e quero contribuir para outros ea si mesmos.
Onde é que esta crença nos levar?
Poderíamos mudar a forma como ensinar nossos filhos?
Vamos ver. . . Se a nossa crença cultural subjacente era a de que "as pessoas podem ser confiáveis para tomar suas próprias decisões", então muito provavelmente gostaríamos de apoiá-los em permanecer presente para o que é mais importante para eles, que eles valorizam pessoalmente.
E nós provavelmente garantir que a educação de nossas crianças incluíram o desenvolvimento de sua inteligência emocional. Isso seria apoiar a sua capacidade de tomar decisões com base em como suas ações podem se beneficiar ou impacto si e aqueles à sua volta.
Nós ainda queremos fazer tudo o que podia para manter a segurança, previsibilidade e eficácia nas nossas estradas, mas com esta crença subjacente cultural, que estratégia pode vir até nós com?
Isto é onde nós comecem a entrar em território muito desconhecido. Nós não somos criados para prestar atenção aos nossos valores internos, ou se as conseqüências de nossas ações estão em harmonia com nossos valores. Em vez disso, estamos constantemente a ser distraído por autoridade externa nos dizendo o que fazer e pela ameaça de consequências se não obedecer.
Então, onde isso vai e como ele iria acabar, ninguém sabe.
Mas imagine sendo criados em uma cultura onde o seu carinho, tipo e natureza competente foi valorizado e estimulado. Onde a sua capacidade de raciocinar e chegar a bem-sucedida, as escolhas satisfatória para todos os interessados foi respeitada.

Imagine que a sua educação, tanto em casa como na escola, se concentraram fortemente em apoiá-lo na tomada de suas próprias decisões, com respeito pela sua orientação interna. E apoiaram esta através da conversa, ensino e experiências projetados para ajudar a cultivar essas habilidades.
Agora imagine, como uma sociedade que se decidiu que a velocidade limite realmente apoiará alcançar o objetivo de manter as nossas estradas seguras, previsíveis e eficazes. Que estratégia você poderia usar para atingir a maior conformidade possível com esses limites de velocidade?
O que ocorre com você?
Esse é o nosso pensamento sobre o assunto. Por favor, deixe-nos saber o que ocorre com você sobre qualquer ou tudo isso no campo de comentários abaixo.
Estamos ansiosos para ler a sua resposta.
Com grande confiança e respeito pela sua capacidade de escolher com sabedoria,
Beth e Neill
PS Por favor, lembre-se de se inscrever para o feed RSS para se certificar de que você está alertado para a nossa próxima edição do: é realmente verdade?












26 out 2008 às 12:26
Eu acho que o medo é um grande motivador, mas por outro lado, que podem enviar uma mensagem que o medo deve motivar nossas ações. Eu não acredito nisso. Eu acho que o bom senso, respeito e compaixão deve motivar nossas ações. No entanto, isso não é fácil porque nem todo mundo respeita a lei, nem todo mundo quer ser compassivo, e não cada um usa o bom senso. Eu sou culpado de acelerar porque eu gosto de dirigir rápido. Se eu não adore ser um psicólogo para jovens em risco, eu seria um famoso piloto de Nascar feminino. Eu só gosto de coisas rápido e por causa da minha fortes qualidades de liderança que tenho problemas com autoridade. Por que mentir? Eu não quero ser dito que eu "têm" que fazer algo. Mas porque eu sou um adulto com uma mente sã, I "tem" de respeitar a autoridade não apenas para a segurança, mas o senso comum. Bottom line é que só faz sentido não a velocidade. No meu caso, o bilhete não tem nada a ver com isso. Tudo se resume a estar consciente das consequências de suas ações. Não importa quão bom motorista você pode pensar que você é, a possibilidade de ferir alguém por suas ações está sempre presente. Usar os sapatos do outro lado. Pergunte a si mesmo estas perguntas e ser honesto com suas respostas. Se você fosse alguém em alta velocidade e bateu, como você se sentiria? E se você fosse aquele que foi atingido, como você se sente sobre o motorista que estava em alta velocidade?
26 out 2008 às 04:11
Construir estradas seguras para as pessoas que gostam de conduzir depressa.
26 out 2008 às 16:31
Sim o medo é um grande motivador, mas não uma boa ferramenta para o ensino.
Eu acho que o ensino com medo envia uma mensagem que devemos temer athority e eu não concordo com isso. I belive que se nós
ensinar com compaixão e não temer os nossos filhos vão crescer e aprender a respeitar athority e não temê-la, e que irá configurá-los com as ferramentas que precisam para tomar boas decisões, e um entendimento de que a função de athority não é controlar, mas moderada.
27 de outubro de 2008 às 12:19
Ai, eu acho que a complexidade da vida da maioria das pessoas necessita que operam em modo de piloto automático na maioria das vezes. Desatenção por parte de um motorista não pode ser tolerado pela sociedade. Desatenção às consequências de uma decisão ou uma ação (talvez uma decisão não-) resultou na miríade de problemas que temos despejado neste planeta pobres. Até que possamos aprender, como espécie, estar atento, lamento dizer que eu acredito que medidas punitivas para os lapsos mais perigosos / inaceitáveis de atenção são úteis.
27 de outubro de 2008 às 04:36
Acredito que excesso de velocidade, juntamente com: comer demais ou passar comentários impensados, os resultados não de uma vida complexa - mas simples. Se uma vida se encheu com os horários, as coisas-a-fazer e como-fazer, ea pessoa está condicionada a agir favoravelmente para as recompensas, então desatenção e ignorância da maior imagem tornam-se afirmando a eles. Em vez de limites de velocidade com penas (ou o contrário, dos limites de velocidade com recompensas / incentivos fiscais para cumprimento) não haveria necessidade de ser um sistema completamente diferente que capta a necessidade de liberdade e autonomia ao mesmo tempo promovendo a hipótese de outras preocupações. Como cerca de 3 opções de auto limites de velocidade impostos, com informações para cada sobre o risco de: danos a terceiros, danos ao carro condutor (em termos de curvas, aceleração e de travagem necessárias para atingir essa velocidade) e danos ao meio ambiente (em termos de eficiência relativa de desempenho do motor). Alguns desses são complexos, portanto, um sistema de codificação de cor ou forma seria mais fácil ...
Um exemplo disto seria para um roadsign informações: a 50 para este trecho de acidentes rodoviários por ano aconteceu x x dos quais foram fatais, danos ao pneu será y, o impacto ambiental será z, a 40 para este trecho de estrada ...
Isso quer destacar os valores que pode querer ser considerado contra o "excesso de velocidade friendly 'necessidades de competição, emoção e eficiência. Esta escolha pode ser feita de forma inteligente, para ampliar as opções e responsabilidade, em vez de medo, o que reduz as opções e resistência faíscas ...
27 de outubro de 2008 às 10:56
Acelerando bilhetes não param speeders. Eu testemunhei pessoas
que sejam detidas pelos patrulheiros rodoviários apenas para decolar e ir
sobre o limite de velocidade novamente. O valor de ficar em algum lugar
rapidamente substitui a segurança de si mesmos ou aos outros.
Acelerando bilhetes pode parar alguns speeders por um tempo, no entanto,
após um período de tempo, eles também, esquecer e continuar acelerando.
27 de outubro de 2008 às 10:56
Há um limite de velocidade?? Geeez, e esse tempo todo eu pensei que era um mínimo de velocidade! . Cicelys comentar sobre nos pedindo para nos colocar na pele de outras pessoas se atingi-los em um acidente ... ela pergunta-nos como nós nos sentimos ... Bem, em fazendo isso, eu descobri que eu não gostava da pessoa muito bem para começar, Eu poderia sentir muito bem sobre isso, na verdade! ... mas no geral, eu valor não ferir as pessoas, mesmo as pessoas que eu não goste ou respeito .. Acho que a maioria de nós pensava rapidamente de segurança como uma razão para ter leis. Como todos sabemos, eles não trabalham, que obedece as leis de trânsito? Mesmo luzes amarelas ir 'rosa' de nós dizer se estavam atrasados? Alguns podem pensar que, mesmo se não for eficaz, sem leis, pessoas loucas levaria muito perigoso. É claro que eu lembro a situação verdadeira vida, onde um homem roubou um tanque, sim tanque, dirigindo-se em todo Claremont quebrando seu caminho sobre estradas municipais, estaduais e federais lei cobertos até os membros da equipe SWAT matou na auto-estrada. Medo da punição não funciona ... sistemas de crenças que sustentam que as pessoas não podem ser confiáveis, ou regular-se não de trabalho. Autoridade sobre nós não funciona. As pessoas vão conduzir como se sentem é seguro ou desejado não importa o que as leis são inacted. Então, eu aplaudo qualquer um que aborda incentivando tornar os sistemas de nossa crença seja mais congruente com uma sociedade mais sã. É nesse onde vamos encontrar a paz ea verdadeira liberdade desprovida de governo autoritário perigoso.
28 de outubro de 2008 às 09:11
Eu estava parado há alguns meses e eu estava no piloto automático. TI foi a rota que eu sempre ter. Quando o oficial me disse que eu estava indo 10 mph mais, mas que ele só iria me dar um aviso que eu estava tão grato, porque eu não estava sendo mal-intencionados, apenas inconsciente. Eu acho que o alerta manteve-me dirigindo mais devagar para muitos e muitos meses apenas lendo este tópico trouxe para mim de novo. Que ea meditação zen estou estudando que me ajuda a ser reenviados
28 de outubro de 2008 às 21:14
oops, o site por algum motivo faz com que os últimos vinte caharters de cada linha de texto desaparecem de vista. A última palavra deve ser "presente". Isso é para dizer, ao invés de medo me motivando, o que me motivou é um lembrete para estar presente e sua bondade em fazê-lo sem punição. Eu acho que os outros achariam que funciona também.
28 de outubro de 2008 às 09:17
Oi Beth e Neill, por favor, verifique o mau funcionamento estranho do site. A linha desaparece. Tipo-o, portanto, é estranho. Por favor, despejo destes se assim o desejar, ou editar, combinar os dois primeiros. Graças e amor para vocês dois. Pergunta maravilhosa e de diálogo.